Lantas saat pesawat mulai turun, kopilot terbangun dan mendarat di bandara Kendari pada 07.48.
Setelah itu, pesawat menurunkan dan menaikkan penumpang lagi menuju Soekarno-Hatta.
Pilot bertindak sebagai pilot monitoring dan kopilot sebagai pilot flying.
Saat pesawat mencapai 10.973 meter, pilot izin beristirahat.
Kopilot sempat meminta ACC Makasar untuk terbang dengan pos 275 derajat karena cuaca buruk.
Setelah itu kopilot juga melakukan kontak dengan ACC Jakarta.
Setelahnya, kopiloy secara tidak sengaja tertidur.
ACC Jakarta menanyakan kepada BKT6723 namun tidak ada jawaban dari kopilot dan juga pilot.
Setela 28 menit transmisi terakhir yang tercatat dari kopilot, pilot lantas bangun dan menyadari pesawat tidak berada di jalur penerbangan yang benar.
Pilot lantas membangunkan pilot dan menanggapi panggilan dari ACC Jakarta.
Tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut.
Corporate Communications Strategic of Batik Air Danang Mandala Prihantoro untuk mengonformasi salah satu pilot dan kopilot Batik Air yang tertidur saat mengemudikan pesawat.
Beredar kabar, kopilot kelelahan karena baru saja memiliki anak. (*)